भारतीय रेलवे की नजर विश्वस्तरीय यात्री यात्रा पर! रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा ‘ये 4 ट्रेनें बदल देंगी…’

भारतीय रेलवे यात्री यात्रा को आधुनिक बनाने पर विचार कर रहा है, जिसका उद्देश्य यात्रियों की सुविधा में सुधार करना और यात्री ट्रेनों की गति बढ़ाना है। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने हाल ही में इस मॉडल के पहले प्रोटोटाइप का अनावरण किया। वंदे भारत स्लीपर ट्रेन, राष्ट्रीय ट्रांसपोर्टर द्वारा एक नई पेशकश है जिसे प्रीमियम ट्रेनों से बेहतर कहा जाता है राजधानी एक्सप्रेस और तेजस एक्सप्रेस।
बीईएमएल द्वारा निर्मित ट्रेन के अनावरण के अवसर पर वैष्णव ने बताया कि भारतीय रेलवे चार नई ट्रेनों पर काम कर रही है जो ‘भारत में लोगों के यात्रा करने के तरीके को बदल देंगी’। ये हैं: वंदे भारत चेयर कार, वंदे भारत स्लीपर, वंदे मेट्रो और अमृत भारत ट्रेनें। उन्होंने कहा, “ये परियोजनाएं प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व में आकांक्षी भारत को दर्शाती हैं।”
हम इन नई भारतीय रेलवे ट्रेनों की कुछ प्रमुख विशेषताओं और दिलचस्प तथ्यों पर नज़र डालते हैं:
वंदे भारत स्लीपर:
भारतीय रेलवे के अनुसार, वंदे भारत स्लीपर ट्रेनें भारत में लंबी दूरी की रात भर की यात्रा में क्रांति लाने के लिए तैयार हैं। वंदे भारत प्लेटफॉर्म पर बनी नई ट्रेन यात्रियों को मौजूदा राजधानी एक्सप्रेस ट्रेनों का बेहतर विकल्प प्रदान करेगी।
वंदे भारत स्लीपर ट्रेनें यात्रियों को विश्वस्तरीय सुविधाएं, झटके रहित यात्रा और बेहतर त्वरण और मंदी के साथ तेज़ यात्रा का विकल्प प्रदान करेंगी। स्व-चालित ट्रेन 160 किमी प्रति घंटे तक की गति तक पहुँचने में सक्षम होगी, जिससे यात्रियों के लिए एक सुगम और कुशल यात्रा सुनिश्चित होगी।
इन ट्रेनों में अत्याधुनिक इंटीरियर होगा, जिसमें जीएफआरपी पैनल, स्वचालित बाहरी यात्री दरवाजे और सेंसर संचालित अंतर संचार दरवाजे शामिल हैं। इन ट्रेनों में आधुनिक यात्री सुविधाएं, पर्याप्त सामान रखने की जगह, मॉड्यूलर पैंट्री, सार्वजनिक घोषणा और दृश्य सूचना प्रणाली, आंतरिक डिस्प्ले पैनल, सुरक्षा कैमरे और एसी प्रथम श्रेणी के कोच में गर्म पानी की बौछारें भी होंगी।
राजधानी एक्सप्रेस ट्रेनों की तुलना में वंदे भारत स्लीपर ट्रेनों की बर्थ में यात्रियों को बेहतर आराम मिलेगा। बर्थ में अतिरिक्त कुशनिंग की सुविधा होगी, ताकि आराम बढ़े और ऊपरी बर्थ तक पहुँचने के लिए इस्तेमाल की जाने वाली सीढ़ी को फिर से डिज़ाइन किया गया है, ताकि अधिक सुखद अनुभव मिल सके।

अमृत ​​भारत एक्सप्रेस:
भारतीय रेलवे ने आम आदमी की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए अमृत भारत एक्सप्रेस नामक एक नई श्रेणी की ट्रेन शुरू की है। इन पुश-पुल ट्रेनों में प्रत्येक छोर पर एक इंजन होता है और वर्तमान में इनमें द्वितीय श्रेणी स्लीपर और सामान्य श्रेणी के अनारक्षित कोच होते हैं।
अमृत ​​भारत एक्सप्रेस में ट्रेन के प्रत्येक छोर पर एक WAP5 इंजन है, जिसमें से प्रत्येक में 6,000 HP है। इन इंजनों को वंदे भारत ट्रेनों के समान वायुगतिकीय प्रोफ़ाइल के साथ डिज़ाइन किया गया है। साथ में, दो इंजन पुश-पुल ऑपरेशन की सुविधा देते हैं, जिससे ट्रेन की दक्षता और प्रदर्शन में वृद्धि होती है और 130 किमी प्रति घंटे तक की गति मिलती है।
अमृत ​​भारत एक्सप्रेस में यात्रियों को कई प्रकार की सुविधाएं मिलेंगी जो कि सामान्य श्रेणी की ट्रेनों में मिलती हैं। वंदे भारत एक्सप्रेसइसमें सीलबंद गैंगवे, झटका मुक्त सवारी, बेहतर शौचालय, गद्देदार सीटें, मोबाइल चार्जिंग पॉइंट और बहुत कुछ शामिल है।
भारतीय रेलवे अधिक रेलगाड़ियों का निर्माण करके अमृत भारत बेड़े का विस्तार करने की योजना बना रही है, जिसमें मौजूदा श्रेणियों के अतिरिक्त वातानुकूलित कोच भी शामिल किए जाने की उम्मीद है।

वंदे मेट्रो:

वंदे भारत रेलगाड़ियों से प्रेरणा लेते हुए, वंदे मेट्रो एक स्व-चालित रेलगाड़ी है जो यात्रियों को कम दूरी की अंतर-शहर यात्रा के लिए तीव्र, वातानुकूलित यात्रा का विकल्प प्रदान करेगी।
ट्रेन की गति 130 किलोमीटर प्रति घंटे तक होगी। वंदे मेट्रो के प्रत्येक कोच में 100 यात्री बैठ सकेंगे और 200 यात्री खड़े होकर यात्रा कर सकेंगे।
वंदे मेट्रो ट्रेनों में यात्रियों की सुविधा और सुरक्षा बढ़ाने के लिए कई तरह की सुविधाएँ होंगी। इनमें सुरक्षा के लिए CCTV और कैमरे, वास्तविक समय की जानकारी के लिए LCD डिस्प्ले के साथ PIS सिस्टम और बेहतर स्वच्छता के लिए वैक्यूम निकासी सिस्टम वाले मॉड्यूलर शौचालय शामिल हैं। ट्रेनों में एयरोडायनामिक रूप से डिज़ाइन किया गया ड्राइविंग एंड और पूरी तरह से सीलबंद गैंगवे होंगे ताकि सुचारू संचालन सुनिश्चित हो सके। यात्रियों को समकालीन डिज़ाइन वाली हल्की कुशन वाली सीटें, सुखद माहौल के लिए फैली हुई रोशनी और इष्टतम दृश्यों के लिए रोलर ब्लाइंड्स के साथ चौड़ी पैनोरमिक सीलबंद खिड़कियाँ मिलेंगी। अतिरिक्त सुविधाओं में रूट इंडिकेटर डिस्प्ले, एक आपातकालीन टॉक बैक यूनिट, मोबाइल चार्जिंग सॉकेट और कवच ट्रेन एंटी-कोलिजन सिस्टम आदि शामिल हैं।
वंदे मेट्रो के पहले दो प्रोटोटाइप आरसीएफ कपूरथला और आईसीएफ चेन्नई द्वारा निर्मित किए गए हैं और व्यापक परीक्षणों के बाद शीघ्र ही लॉन्च किए जाएंगे।

वंदे भारत एक्सप्रेस:

2019 में शुरू की गई वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनें भारतीय रेलवे नेटवर्क पर यात्रियों के बदलते अनुभव का चेहरा बन गई हैं। यात्रियों को विश्व स्तरीय यात्रा का अनुभव प्रदान करने के उद्देश्य से इन स्व-चालित ट्रेनों को पेश किया गया था।
अर्ध-उच्च गति वाली यह रेलगाड़ी 160 किमी प्रति घंटे की गति प्राप्त कर सकती है तथा वितरित शक्ति तीव्र गति से त्वरण और मंदन की अनुमति देती है, जिससे औसत यात्रा समय कम हो जाता है।
पूर्णतः वातानुकूलित चेयर कार ट्रेन में विमान शैली की कई विशेषताएं हैं, जैसे कि व्यक्तिगत रीडिंग लाइट, यूरोपीय शैली की सीटें, बायो-वैक्यूम शौचालय, एलईडी प्रकाश व्यवस्था, चौड़े सामान रखने के रैक, यात्री सूचना स्क्रीन, पैनोरमिक खिड़कियां, धूल रहित वातावरण के लिए पूरी तरह से सीलबंद गैंगवे, स्वचालित इंटरकनेक्टिंग दरवाजे, चालक-नियंत्रित प्रवेश/निकास दरवाजे।



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