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नई दिल्ली: पर्यावरण मंत्री गोपाल राय और परिवहन विभाग के कुछ अधिकारियों ने शनिवार को आईएसबीटी कश्मीरी गेट का औचक निरीक्षण किया। निरीक्षण के दौरान, उन्होंने पाया कि ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (जीआरएपी) III प्रतिबंधों के बावजूद, बीएस-IV डीजल बसें पड़ोसी राज्यों से दिल्ली में प्रवेश हो रहे थे।
इसके तहत बीएस-IV या उससे कम मानकों वाली डीजल बसों के दिल्ली में प्रवेश पर प्रतिबंध लगा दिया गया है GRAP-III प्रतिबंधजिन्हें शुक्रवार से वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग द्वारा लागू किया गया।
राय ने कहा कि परिवहन विभाग की प्रवर्तन टीम ने हरियाणा और उत्तराखंड सरकार की ऐसी डीजल बसों के चालान जारी किए।
राय ने कहा, “भाजपा सरकारें दिल्ली के वायु प्रदूषण को बढ़ावा दे रही हैं; प्रतिबंध के बावजूद, बीएस-IV डीजल बसें दिल्ली भेजी जा रही हैं।” एनसीआर राज्य।”
राय ने पड़ोसी राज्यों की भाजपा सरकारों की आलोचना करते हुए आरोप लगाया कि वे जानबूझकर दिल्ली में प्रदूषण बढ़ाने के लिए डीजल बसें भेज रहे हैं। मंत्री ने दावा किया कि हरियाणा, राजस्थान और उत्तर प्रदेश से दिल्ली आने वाली डीजल बसें प्रदूषण बढ़ा रही हैं।
राय ने आगे कहा कि प्रतिबंध को लागू करने के लिए परिवहन विभाग की 84 टीमें और यातायात पुलिस की 280 टीमें तैनात की गई थीं।
“दिल्ली के बाहर पंजीकृत बीएस-III और इससे नीचे के डीजल हल्के वाणिज्यिक वाहनों को शहर में प्रवेश करने की अनुमति नहीं दी जाएगी। हालांकि, आवश्यक सामान ले जाने वाले और आवश्यक सेवाएं प्रदान करने वाले वाहनों को छूट दी गई है। एनसीआर से केवल इलेक्ट्रिक बसें, सीएनजी बसें और बीएस-VI डीजल बसें आएंगी।” अंतरराज्यीय टर्मिनलों में प्रवेश करने की अनुमति दी जाएगी, इन नियमों के किसी भी उल्लंघन पर 20,000 रुपये का जुर्माना लगाया जाएगा।”
दिल्ली भाजपा ने आरोप लगाया कि आप के नेतृत्व वाली सरकार ठोस प्रदूषण नियंत्रण उपायों पर ध्यान देने के बजाय खोखली टिप्पणियाँ कर रही है। “यह शर्मनाक है कि राय न तो पंजाब सरकार के साथ पराली जलाने पर चर्चा करते हैं और न ही अपनी सरकार के लोक निर्माण विभाग और नगर निगम के साथ सड़क मरम्मत के मुद्दों पर चर्चा करते हैं। फिर भी, उन्हें बस डिपो का दौरा करने और कुछ अंतरराज्यीय डीजल बसों को रोककर राजनीतिक नाटक करने के लिए पर्याप्त समय मिलता है।” दिल्ली बीजेपी अध्यक्ष वीरेंद्र सचदेवा ने कहा.
सचदेवा ने सरकार से पूछा कि क्या उसने दिल्ली में डीजल वाहनों के प्रवेश को रोकने के लिए कोई व्यवस्था की है। उन्होंने कहा, “अगर और कुछ नहीं, तो दिल्ली सरकार कम से कम सीमाओं पर डीजल वाहनों के लिए निषेध बोर्ड लगा सकती थी।”
दिल्ली भाजपा अध्यक्ष ने कहा कि दिल्ली में प्रदूषण के दो प्रमुख कारण पराली जलाना और टूटी सड़कों से निकलने वाली धूल और मलबा हैं। उन्होंने कहा, “दैनिक मीडिया रिपोर्टों और विभागीय आंकड़ों से पता चलता है कि दिल्ली के बढ़ते प्रदूषण का 30% पंजाब के पराली जलाने के धुएं के कारण होता है।”
अधिकारियों ने कहा कि इस बीच, दिल्ली ट्रैफिक पुलिस ने शुक्रवार को शहर में बीएस-III पेट्रोल और बीएस-IV डीजल वाहनों पर लगभग 550 चालान जारी किए, और कुल मिलाकर एक करोड़ रुपये से अधिक का जुर्माना लगाया।
